Le forbairt go mear ar an tionscal cumhachta domhanda, baineadh úsáid as claochladáin éagsúla go forleathan, agus tá claochladáin dáileadh cineál tirim go háirithe feiceálach ina measc. Mar gheall ar a buntáistí a bhaineann le sábháilteacht, retardancy lasair agus cothabháil éasca, táirgí cosúil le claochladán cumhachta tirim agusTrasfhoirmeoir cineál tirim 2500 kvai bhfeidhm go forleathan i bhfoirgnimh chónaithe tráchtála. Mar sin féin, ós rud é go bhfuil an croí iarainn nochta don aer, tá fadhb choitianta ag baint le torann. Le feabhas a chur ar fheasacht chomhshaoil na n-úsáideoirí, tá méadú de réir a chéile ar ghearáin faoi thorann iomarcach claochladáin ar an láthair, agus is minic go bhfuil an leibhéal torainn i bhfad níos airde ná sonraí tástála mhonarcha an mhonaróra. Bunaithe ar thaithí saibhre ar láimhsiú suíomhanna, déanann JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD achoimre agus anailís ar na cúiseanna atá le torann tirim claochladáin, agus é ag súil le tagairtí luachmhara a sholáthar don tionscal. Táirgeann an chuideachta trasfhoirmeoirí cumhachta ola-tumtha go príomha, trasfhoirmeoirí cumhachta tirime, trasfhoirmeoirí cumhachta coiled tríthoiseach tumtha ola, trasfhoirmeoirí cumhachta coiled tríthoiseach tirime, pléascadh mianadóireachta {11}cruthúnas tirim {12}claochladáin cineáil, pléascadh mianadóireachta {.fostáisiún cumhachta soghluaiste, fostáisiún cumhachta soghluaiste, fo-stáisiún cumhachta cóimhiotal; trasfhoirmeoirí, trasfhoirmeoirí locomotive de chineál tirim, chomh maith le fostáisiúin réamhdhéanta, fostáisiúin mhodúlacha, fostáisiúin de chineál bosca fuinnimh gaoithe, lascthrealamh ard agus ísealvoltais agus trealamh tarchurtha agus dáileacháin eile.
1. Foinsí Torainn
Go sonrach, tagann torann claochladáin ó thrí phríomhfhoinse: an croí iarainn, an foirceannadh agus an fhuaraitheoir. Is é sin le rá, níl aon oibríocht ualaigh, oibríocht ualaigh ná an córas fuaraithe de bharr an torainn iomlán. Maidir le claochladán cumhachta tirim, go háirithe claochladán cineál tirim 2500 kva, tá an mheicníocht giniúna torainn go bunúsach mar an gcéanna, ach d'fhéadfadh an aimplitiúid torainn a bheith éagsúil leis an gcumas agus leis an struchtúr.
Is é an chúis atá leis an torann a ghineann an croí iarainn ná go ndéanfar athruithe beaga ar na leatháin chruach sileacain a chomhdhéanann an croí iarainn, is é sin maighnéadostrúchán, faoi ghníomhaíocht an réimse mhaighnéadaigh ailtéarnaigh. Déanann Magnetostriction an croí iarainn a chreathadh go tréimhsiúil le hathrú ar an minicíocht excitation. Tá torann an chroí iarainn mar thoradh ar dhífhoirmiú magnetostrictive an chroí iarainn agus an fórsa leictreamaighnéadach sa foirceannadh, umar ola agus sciath maighnéadach.
Is é an chúis atá le creathadh na foirceannadh ná go ngineann an sruth sa foirceannadh fórsa leictreamaighnéadach, agus is féidir leis an réimse maighnéadach sceitheadh a bheith ina chúis le creathadh na gcodanna struchtúracha freisin. Is é an torann leictreamaighnéadach is cúis le creathadh fadaimseartha na lannaithe croí iarainn a tharlódh sa réimse maighnéadach. Baineann aimplitiúid an chreathadh seo leis an dlús flosc maighnéadach i lannáin an chroí iarainn agus le hairíonna maighnéadacha an chroí-ábhar iarainn, ach níl mórán baint aige leis an ualach atá ann faoi láthair. Tá an fórsa leictreamaighnéadach (agus aimplitiúid tonnchrith) comhréireach le cearnóg an tsrutha, agus tá an chumhacht fuaime a astaítear comhréireach le cearnach an aimplitiúid creathadh.
2. Cúiseanna agus Réitigh
2.1 Saincheisteanna Voltais
Cúis: Cuirfidh ardvoltas os cionn-excitation an chlaochladáin, rud a fhágann go mbeidh an torann níos airde agus níos géire, rud a chuireann isteach go díreach agus go mór ar thorann an claochladáin. Maidir le claochladán de chineál tirim 2500 kva, is dóichí go dtiocfaidh méadú soiléir ar an torainn mar gheall ar a thoilleadh mór ó ró-sciobtha de bharr ardvoltais.
Modh breithiúnais: Ar dtús, seiceáil an-voltas aschuir íseal. Ná bí ag brath ar an voltmhéadar ar an gcaibinéad ísealvoltais, mar ní fheidhmíonn sé ach mar tháscaire. Ba cheart iliméadair níos cruinne a úsáid le haghaidh tomhais.
Réiteach: Faoi láthair, tá an voltas 10kV i gcathracha go ginearálta ar an taobh ard. De réir an voltas aschuir taobh íseal-, ba cheart suíomh an sconna a choigeartú go dtí an giar cuí. Ar an mbonn de cháilíocht an tsoláthair chumhachta ísealvoltais a chinntiú, déan iarracht an sconna ardvoltais in airde a choigeartú (chun an voltas aschuir ísealvoltais a laghdú), chun deireadh a chur le feiniméan ró-spreagúil an claochladáin chumhachta thirim agus an torann a laghdú ag an am céanna.
2.2 Athshondas Feanáin, Iatáin agus Comhpháirteanna Eile
Cúis: Ginfidh athshondas lucht leanúna, imfháluithe agus comhpháirteanna eile torann, rud a cheaptar go ginearálta mar thorann claochladáin. Tá an fhadhb seo coitianta freisin in oibriú claochladán cumhachta tirim.
Modh breithiúnais: 1) Imfhálú: Brúigh pláta alúmanaim (nó pláta cruach) an imfhálú le do lámh chun a fheiceáil an bhfuil athrú ar an torann. Má athraíonn sé, tugann sé le fios go bhfuil an t-imfhálú athshondach. 2) Lucht leanúna: Bain úsáid as bata tirim fada adhmaid chun imfhálú gach fean a chur suas féachaint an athraíonn an torann. Má athraíonn sé, léiríonn sé go bhfuil an gaothrán athshondach. 3) Comhpháirteanna eile: Bain úsáid as bata tirim fada adhmaid chun gach comhpháirt den chlaochladán a thaisceadh (cosúil le rothaí, lúibíní fean, srl.) féachaint an dtagann athrú ar an torann. Má athraíonn sé, léiríonn sé go bhfuil an chomhpháirt athshondach.
Réiteach: 1) Seiceáil an bhfuil pláta alúmanaim (nó pláta cruach) an imfhálú scaoilte. D'fhéadfadh sé a bheith dífhoirmithe trí chéim le linn na suiteála. Is gá scriúnna an imfhálú a dhéanamh níos doichte, pláta alúmanaim an imfhálú a shocrú, agus na codanna dífhoirmithe a cheartú. 2) Seiceáil an bhfuil an lucht leanúna scaoilte. Is gá boltaí seasta an lucht leanúna a dhéanamh níos doichte, agus píosa beag rubair a chur idir an lucht leanúna agus an lúibín lucht leanúna, rud a d'fhéadfadh fadhb creathadh an lucht leanúna a réiteach. 3) Má tá comhpháirteanna an claochladáin scaoilte, ní mór iad a shocrú.
2.3 Saincheisteanna Suiteála
Cúis: Méadóidh drochshuiteáil creathadh an claochladáin agus méadóidh sé torann an claochladáin. I gcás claochladáin móra -acmhainne amhail claochladán de chineál tirim 2500 kva, bíonn tionchar níos suntasaí ag cáilíocht na suiteála ar thorann.
Modh breithiúnais: 1) Níl bunús an chlaochladáin daingean nó cothrom (tá cúinne amháin ar fionraí), nó tá an pláta bun ró-tanaí. 2) Méadóidh an claochladán le cruach cainéil an torann.
Réiteach: 1) Athróidh an t-aonad suiteála an modh suiteála bunaidh. 2) Suiteáil turraing-padaí rubair a ionsú faoin tralaí claochladáin, rud a d'fhéadfadh cuid den fhadhb torainn a réiteach.
2.4 Tionchar Timpeallachta Suiteála
Cúis: Bíonn tionchar ag an timpeallacht oibriúcháin ar thorann an claochladáin. Is féidir le timpeallacht neamhfhabhrach cur le torann anclaochladán cumhachta tirimfaoi 3dB ~ 7dB.
Modh breithiúnais: 1) Tá an seomra claochladáin mór agus folamh, gan aon trealamh eile, rud a fhágann go bhfuil macalla . 2) Tá an claochladán ró-ghar don bhalla, níos lú ná 1 mhéadar. Má chuirtear an claochladán ag cúinne, forluíonn an torann a léiríonn an balla le torann an claochladáin, rud a mhéadaíonn an torann. 3) Má úsáideadh claochladán tumtha ola ar dtús agus ansin cineál claochladán tirim a chur ina ionad, cuirfear isteach ar thorann an chineáil claochladáin. Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an seomra claochladán tumtha bunaidh ola sách cúng, le seomra sceitheadh ola agus poll sceitheadh ola, rud a fhágann gur cosúil go gcuirfí an claochladán ar chainteoir.
Réiteach: Suiteáil i gceart roinnt ábhar fuaime laistigh.
2.5 Creathadh ar Dhroichead Busbar
Cúis: Mar gheall ar an sruth mór a théann trí na barraí bus comhthreomhara, creathadh na barraí bus mar gheall ar an réimse maighnéadach sceitheadh. Cuirfidh creathadh droichead busbar isteach go mór ar thorann an claochladáin chumhachta tirim, ag méadú an torann níos mó ná 15dB. Is deacair an fhadhb seo a mheas, agus déanfaidh úsáideoirí ginearálta agus aonaid suiteála smaoineamh ar dhearmad gurb é torann an claochladáin féin é, fiú le haghaidh claochladán cineál tirim 2500 kva.
Modh breithiúnais: 1) Athraíonn an torann leis an ualach. 2) Bain úsáid as bata adhmaid chun droichead an bhusbharra a sheasamh go daingean. Má thagann athrú ar an torann, meastar go bhfuil droichead an bhus ag athshondas. 3) Má tá na barraí bus ag creathadh taobh istigh den droichead, ní oibreoidh propáil le bata adhmaid. Is gá pláta clúdaigh droichead busbar a oscailt agus seiceáil an bhfuil na barraí bus socraithe i gceart.
Réiteach: 1) Is é an príomhbhealach ná coinníollacha athshondais an droichid busbar a scriosadh, na scriúnna hanger a theannú nó a scaoileadh. 2) Oscail pláta clúdaigh droichead an bhusbharra agus socraigh na barraí bus i gceart. 3) Bain úsáid as naisc sholúbtha le haghaidh línte amach ísealvoltais. 4) Tabhair cuireadh do mhonaróir an droichead busbar.
Conclúid
Tá dlúthbhaint ag fadhb torainn na gclaochladán tirim cosúil le claochladán cumhachta tirim agus claochladán cineál tirim 2500 kva le voltas, suiteáil, comhshaol agus fachtóirí éagsúla eile. Is féidir na cúiseanna a aithint i gceart agus réitigh spriocdhírithe a ghlacadh chun torann a laghdú go héifeachtach agus an timpeallacht oibriúcháin a fheabhsú.CO TEICNEOLAÍOCHTA JINSHANMEN, TEOtaithí shaibhir i dtaighde, i bhforbairt agus i dtáirgeadh trasfhoirmeoirí tirime. Má tá níos mó ceisteanna agat faoi oibriú agus cothabháil claochladáin, is féidir leat dul i gcomhairle linn ag am ar bith.